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이 름 후엠아이
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제 목 항공기정비원
항공기정비원은 항공기의 안전운항을 위해 항공기 동체 및 엔진, 계기 등을 정비하고 수리하는 일을 합니다.

대형여객기는 백만 개 이상의 부품과 시스템이 긴밀히 연결되어 있으며, 이들 장치가 한 치의 오차도 없이 정확하게 작동할 때 안전 비행이 가능합니다. 만약 수많은 부품과 시스템 중 하나라도 고장을 일으켜 사고가 난다면 치명적인 결과로 연결될 수 있으므로 항공기정비원의 주된 임무는 사후 고장수리에 있는 것이 아니라 사전의 철저한 예방정비에 있다고 할 수 있습니다.

항공기정비는 크게 기체분야, 발동기(터빈, 피스톤) 분야, 전자·전기·계기분야로 나누어집니다. 항공기 정비원은 각 분야를 전문적으로 정비합니다. 정비를 다 마친 후에는 확인정비사가 최종 확인을 하게 됩니다.

항공기정비원이 되기 위해서는 군 항공정비부대에서 항공정비 실무를 익힌 후 항공사에 취업하는 것이 가장 일반적이며 효과적인 방법입니다.

그리고 대학교 및 전문대학의 관련학과를 졸업하고 항공사에 취업한 후에 사내직무교육을 통해 정비훈련을 받는 경우가 있습니다. 그 외에 고등학교 졸업자로서 국내 민간항공사에서 운영하는 사내정비직업훈련원이나 그 밖의 항공정비관련 직업훈련기관에서 기술을 배우고 항공사에 취업하는 방법이 있습니다.


군 항공정비부대에 입대하기 위해서는 대학의 관련학과를 전공하거나 항공고등학교 및 직업훈련기관을 졸업하는 것이 유리합니다. 공군에서 운영하는 공군기술고등학교를 졸업하면 부사관으로서 7년간 의무복무 기간을 마치고 민간항공사에 취업할 수 있습니다.

관련자격증으로는 한국산업인력공단에서 시행하는 국가기술자격으로 항공기관기술사, 항공기체기술사, 항공정비기능장, 항공기사, 항공산업기사, 항공기관정비기능사, 항공장비정비기능사, 항공전자정비기능사, 항공기체정비기능사가 있으며, 교통안전공단에서 시행하는 항공공장정비사, 항공정비사 등이 있습니다.

항공기정비원은 전문기술직으로서 다른 분야의 정비원에 비해 임금 수준이 대단히 높습니다.

항공기정비원에 대한 인력수요는 여객 및 화물 수송량의 증가에 가장 크게 영향을 받으며, 그 외에 항공안전에 대한 규제 강화에 영향을 받습니다.

생활수준의 향상과 국제화에 따른 내·외국 여행객의 증가, 경제성장에 의한 항공화물 수송량의 증가, 각종 국제행사의 개최 등에 힘입어 항공수송량은 지속적으로 증가하고 있으며, 이에 따라 항공기정비원의 수요도 증가할 것으로 전망됩니다.

항공기정비원은 항공기에 사용되는 기술이 계속 발전하므로 새로운 기술 습득과 끊임없는 자기계발 노력이 필요합니다. 또한 항공기정비책자(매뉴얼)가 영어로 되어 있고 외국 출장도 많으므로 원활한 업무수행을 위해서는 영어실력도 갖추어야 합니다.

항공기정비원은 비행기의 안전한 운항에 대한 책임감으로 심리적 스트레스가 크며, 심야에 작업을 하거나 때로는 나쁜 날씨에도 불구하고 실외에서 작업을 해야 하며, 불규칙한 근무 일정으로 피로가 심합니다.

또한 고난도 기술을 요하는 작업을 집중력과 인내를 가지고 수행해야 하며 제한된 시간 안에 정비를 마쳐야 할 때도 많습니다.

따라서 항공기정비원은 사물을 조작하며 작동하는 성분인 O와 치밀함·정교성인 E가 있어야 합니다.

새로운 기술을 습득하며 끊임없는 자기계발을 위해서는 분석적 사고인 N이 있어야 합니다.

책임감·스트레스 극복·자기통제를 위해서는 D나 R도 있어야 합니다.



윗   글   행사기획자(이벤트기획자) 후엠아이
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